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  8月18日,中國ETC服務平臺當日正式上線提供服務。  徐駿作(新華社發)  交通運輸部日前發佈消息,全國高速公路ETC(全自動電子收費系統)門架系統和車道改造全面完工,取消高速公路省界收費站工作進入聯調聯試階段。城市發展,交通先行。近年來,依靠ETC、電子停車指引、電子自助付費等新型技術,中國智慧交通建設駛入快車道。  一腳油門暢行高速路  安裝ETC之後,貨車可以和普通客車一樣走ETC專用道,真的實現了一腳油門暢行全國高速公路。中外運物流東北有限公司運輸部總經理張洋經常開貨車上下高速路。以前,每次進出收費站時的長時間排隊等待是他最苦惱的一件事。最近,公司300多輛貨車統一安裝了貨車ETC記賬卡,不僅通行效率是人工的35倍,還能享受先通行後付費的記賬付費。  大貨車使用ETC還可以減少油耗和碳排放量。一家集裝箱運輸企業的負責人算了一筆賬,一輛大貨車安裝ETC後,每車次平均可減少10至20分鐘通行時間,一年能減少300至500升柴油,平均每台車節約成本可達3000元。  目前,遼寧、河南、廣東、廣西、浙江、福建等正陸續發行貨車ETC記賬卡。據交通運輸部規定,這種套裝發行將成為下一步全國貨車ETC卡發行的標準模式。  普通小汽車安裝ETC的好處也顯而易見。很多車主表示,安裝ETC免去了節假日高速排隊的煩惱。記者在首都機場高速收費站出口看到,未安裝ETC車輛只能通行混合車道,排隊等候及通過時長約3分鐘,ETC車道則暢通無阻,每輛車平均通行時間僅為23秒。  出租車上高速,乘車費和過路費合併結算,還能開電子發票。11月15日,全國首個出租車ETC方案在廣東深圳上線。這套方案通過ETC車載設備與出租車計價器直連等全新技術手段,不僅為乘客解決了在高速出行時的開票難題,也提升了出租車的高速通行效率。目前,裝有ETC的首批1000輛試點出租車已全部完成ETC安裝改造,下一步將陸續在深圳全市推行。  近年來,類似的ETC應用服務創新、技術創新不斷出現,各項政策起到了推動作用。國務院辦公廳今年5月下旬印發的《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,實現不停車快捷收費,力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費站。  隨著ETC全國聯網落地完成,中國ETC用戶數量不斷增加。預計到今年12月底,全國ETC用戶數量將突破億,高速公路不停車快捷收費率達到90%以上。專家表示,這意味著高速公路將迎來智慧通行時代。  涉車場景應用更豐富  最近,北京市朝陽區一家商場地下車庫出現一種新型停車繳費方式。車庫進口處和出口處上方各安裝了一台讀取車牌和停車時長的感應器。當車輛進場時,車內的ETC設備會發出一聲嘀的提示音;出場時,車輛無需停車就完成自動繳費。  停車場負責人表示,新系統上線後,不僅商場停車場有望實現24小時無人值守,還大大提升了車輛進出場的通行速度。如今,在很多城市的停車場,這種基於ETC的無感支付系統正在快速推廣。  截至2018年底,中國汽車保有量已達億輛,ETC為解決停車難題等涉車領域應用提供了智慧解決方案。《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》提出,鼓勵ETC在停車場等涉車領域應用,包括機場、火車站、客運站、港口碼頭等大型交通場站,以及居民小區、旅遊景區等,未來基於ETC的智慧停車系統將涉及越來越多場景。  在貴州、河北省內一些指定加油站內,一家商業銀行最近開始試點智慧加油服務:安裝該銀行ETC的車主只要進入指定加油站ETC專用通道加油,即可享受免下車、免排隊繳款、免刷卡、免掃碼,從開車進場到離場2分鐘內完成的即加即走加油體驗。  業內專家表示,隨著移動互聯網技術、物聯網技術不斷發展,智慧停車平臺、停車誘導系統及城市停車場所等之間的信息壁壘將逐步被打破,停車交費、加油、洗車、購物等多種涉車場景快速應用將不斷增多,真正構建起城市智慧交通體系。  ETC行業亂象亟待整治  在此過程中,一些掣肘新技術發揮作用的問題也逐漸顯現,亟待重視。  據報道,今年下半年以來,各家銀行大力佈局ETC業務,各地頻頻爆出一些車主車牌或個人信息被搶注ETC的現象。一些有償代辦的推廣專員還通過非法倒賣車主信息,趁機牟利。相關律師指出,網上代辦ETC,非法獲取、轉讓、使用他人信息,買賣雙方都涉嫌侵犯公民個人信息。  在線辦理ETC服務也出現不少問題。以某社交媒體ETC助手為例,設備無法激活、押金退還困難、設備發貨延遲等問題成了用戶投訴的重災區。專家表示,隨著ETC用戶逐漸飽和,ETC市場發展將進入下半場,比拼的是服務品質,不達標商家將被淘汰。  技術應用仍需不斷完善。以貨車ETC記賬卡為例,其好處不言而喻,但發行推廣也有難點。遼寧省高速公路運營管理公司董事長劉雲峰表示,由於貨車用戶分散,記賬卡發行需要銀行授信管理;此外貨車車型常發生變化,這對ETC標簽寫法、車型識別都提出了一定挑戰。  專家表示,隨著中國進入智慧交通時代,做好相關體制機制創新,加強各項業務服務對接、相關技術完善、加大對用戶培訓和宣傳等工作極為重要,如此才能讓技術革新更好服務人們的交通出行。(彭訓文)

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堁幛捶毞毞氈ㄛ正文探索養老保險制度“多腿走路”||  國家衛生健康委員會、民政部、中國農工民主黨中央委員會、全國老齡工作委員會辦公室、中國老齡協會共同主辦的新時代積極應對人口老齡化高端研討會11月19日在北京召開。人社部養老保險司副巡視員李德宏介紹,從企業養老保險基金運行情況來看,我國企業職工基本養老保險基金收支均呈穩步增長態勢,制度運行整體平穩。下一步,將加快構建多層次養老保險政策體系,在基本養老保險全覆蓋的基礎上,大力發展企業年金、職業年金制度,積極探索建立有中國特色的養老保險第三支柱,以滿足不同群體的保障需求。  據介紹,今年以來養老保險基金運行最大的特點是在一減一增中確保了當期發放。一減是降低社會保險費率工作,預計包括階段性降低失業、工傷保險費在內的全年減費額將達到3800億元以上,超過年初確定的3100億元的目標。一增是繼續調整納入城鎮職工基本養老保險退休人員的基本養老金,月人均增加5%,億人受益,其中企業養老保險相應增加支出1420億元。  面對一減一增帶來的基金收支壓力,人社部重點加大基金中央調劑的力度,將調劑的比例提高到%,並對調劑辦法進行了完善,加大對當期發放困難省份的支持力度。2019年全年,中央調劑總規模6300億元左右,22個省份受益1500多億元。  經濟社會發展為發展養老保險事業奠定了更為堅實的物質基礎。同時,經濟結構、城鄉結構、就業結構特別是人口結構的變化,使養老保險事業發展面臨諸多挑戰。從制度內外兩個方面講,制度外主要是一老一新,制度內主要是一低一短。李德宏說。  所謂一老一新,老是人口老齡化。對職工養老保險來說,老齡化使參保繳費人數少、退休人數多,制度撫養比逐步走低,待遇剛性增長成為制約制度持續發展的最重要因素。新是新業態。隨著新產業、新模式、新業態不斷涌現,新就業形態從業群體日益壯大。但新就業形態從業人員勞動關係認定難,就業崗位、工作時間、工資收入不確定。如何把新就業形態從業人員納入社會保障體系,已成為全球範圍面臨的一個重大挑戰。  所謂一低一短,一低就是統籌層次低。我國的養老保險制度走的是一條先試點後推開、自下而上的路徑,由縣級統籌開始,逐步向市級統籌、省級統籌乃至全國統籌邁進,統籌層次低制約了政策的統一性,不利於人員流動,最為主要的是導致基金地區之間不平衡,存在結構性矛盾。2018年,累計結余在2000億元以上的7個省份佔全部結余的三分之二。不同省份之間撫養比和基金結余差距拉大。李德宏說。  一短是繳費年限短。2018年,我國企業養老保險全部新退休人員平均繳費年限為26年,其中繳費15年至20年的比例為40%,繳費15年的比例為26%;以個人身份參保的新退休人員,平均繳費年限為20年,其中繳費15年至20年的佔69%,繳費15年的佔46%。平均繳費年限短,既導致參保人員待遇水平低,又不利於改善制度的撫養比。  李德宏表示,按照推動各方面制度更加成熟更加定型和增強改革的系統性、整體性和協同性的要求,針對一老一新的新形勢和一低一短的突出矛盾,人社部將堅持並完善職工基本養老保險和城鄉居民基本養老保險制度,實施全民參保計劃,儘快實現基本養老保險全覆蓋;通過劃轉國有資本充實社會保障基金,開展基本養老保險基金投資運營,做大做強全國社會保障戰略基金等多渠道籌集資金,增強基金保障能力。全力推進基金統收統支的省級統籌制度,確保2020年底之前所有省份都實現基金統收統支的省級統籌。在此基礎上,建立養老保險全國統籌制度。(韓秉志)踏毞ㄛ婓涴爵ㄛ陲昹源謗跺恅隴嘉弊衱眕陔腔源宒婬棒眈擄﹝梓ワㄩむ笢ㄛ珔瓮菴媼詢撰笢悝妘斻報滇2001爛芘輮墓瓊界駔怡鞊詫挩韋職劦牰砠炬〥珒窴祲俯玴盝來繫瘣4﹌龤Ⅱ馧瓛椕鷐餂棺龢埸秷礸恀枙ㄛ湔婓妘こ假帝遞﹝

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  新華社奡等11月20日電(陳柏喬)2020年歐錦賽預選賽結束後已有20支球隊晉級決賽圈,正賽的小組抽籤結果將於11月30日揭曉。根據賽事新規,以小組第二身份出線的葡萄牙隊只能在抽籤中成為三檔球隊,將很有可能在小組中遭遇強敵並構成死亡之組。  葡萄牙隊在小組賽的8場比賽中取得5勝2平1負積17分,落後於積20分的烏克蘭隊而位列小組第二。在十支小組第二球隊中,葡萄牙隊的有效積分低於荷蘭和俄羅斯隊,最終在20支出線球隊中排名第13。因此,C羅率領的球隊雖然在歐足聯積分排名中高居第二位,但按照新規只能作為第三檔球隊參加抽籤。  依照成績排名,比利時、意大利、英格蘭、德國、西班牙和烏克蘭六支球隊已確定將在抽籤中作為一檔球隊。世界盃冠軍法國隊與波蘭、瑞士、克羅地亞、荷蘭、俄羅斯隊同為二檔球隊。葡萄牙和土耳其、丹麥、奧地利、瑞典和捷克隊位列三檔。最後一個晉級的威爾士隊、首次參賽的芬蘭隊與附加賽晉級隊排在第四檔。標簽:

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勍隋2020-02-25 10:40:43

越來越多貧困縣擁抱阿堛滲a產一千美金計劃。在脫貧攻堅決勝之年,阿娷蛈爰`將主場直接落地至國家級貧困縣。河南光山,淘寶主播薇婭又親自上陣,為茶油新品首發代言,3分鐘賣掉1500單茶油,相當於承包3000棵油茶樹的油果,為當地52戶貧困戶人均增收1000元以上。阿堣@縣一業項目,惠及光山縣油茶籽油基地17萬畝、800萬株油茶籽油樹。由品到業,阿媮|經濟體之力,為貧困地區提供市場+品牌的一站式縣域農產品上行解決方案,打造農產品地域品牌。這樣的扶貧思路,可持續且可複製。包括茶油在內的光山十寶,已成為網上走紅的大IP。菜鳥網絡打造的光山農村共配模式,使光山成為全國首個農村共配示範縣。安徽省碭山縣素有梨都之稱,全縣年產酥梨15億斤。作為阿堣蔓q直播常客,今年的每次直播,碭山特色水果產品的銷售額都突破100萬元,破除了豐產不豐收魔咒。在阿埵h個涉農部門幫扶下,碭山縣發展深加工,推出梨膏、黃桃罐頭等網紅爆品,不僅提高了農產品的附加值,也打破了農民增收的季節限制。據了解,畝產一千美金計劃啟動以來,已覆蓋全國25個省份近1億人口,孵化超過2500個農業品牌。農業農村部報告顯示,2018年,國家級貧困縣網絡銷售額中,阿堣琱琤香O佔全國電商平臺的七成以上。數字新農場:訂單農業包銷,智慧農業發力豐收節曬出的纍纍碩果,還首次對外全面展示了阿堹a產一千美金計劃升級的核心基地模式。今年的阿娷蛈爰`,選擇在物產豐富的雲南拉開大幕,以基地集採的訂單農業模式,包銷永勝軟籽石榴、西雙版納酸筍等60余種特產。豐收節期間,被稱為阿堶吨捊C的聚划算,預計將賣空全國70個農業基地。ㄛ﹛﹛▽遠⑩厙惆耋暮氪卼桵旽▼輪掁皆藟埩姦俶祴捍溜鶺鉾騫扔醟請謹鰤票嚁駔,奧惇楷腔陔珨謫匙眕喳芼祥剿楷談汔撰﹝﹝鰻痲醫ぱ醫佴軞苀痲蜀蔚炾翋炟痲蜀珨繚冞善陬藷ヶ﹝﹝

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